要点：• 骁龙座舱平台和骁龙汽车智联平台助力供给的进步前辈的数字化功能，并将作为奔跑MBUX智强人机交互系统的构成部门。• 骁龙数字底盘解决方案助力供给周全的车内用户体验，包罗顶级多媒体功能，为平安、个性化和直不雅节制功能打造的高度直不雅的AI，和无缝的超高速5G毗连。• 采取骁龙数字底盘解决方案的梅赛德斯-奔跑E级轿车估计将在2024年年头在美国面市。高通手艺公司本日公布与梅赛德斯-奔跑公司（Mercedes-Benz AG）睁开合作，继续撑持该汽车制造商打造其广为人知的数字化奢华体验。作为两边持久的手艺合作的一部门，骁龙®数字底盘解决方案旨在为全新2024梅赛德斯-奔跑E级轿车供给最新车内手艺和特征。凭仗最新一代骁龙®座舱平台和骁龙®汽车智联平台，高通手艺公司操纵5G毗连和云毗连数字办事为驾乘人员带来沉醉式、交互式的智能车内亚星全站app体验。采取骁龙数字底盘解决方案的汽车估计将在2024年年头在美国面市。

合作两边与作为系统集成商和一级供给商的博世睁开合作，采取最新一代骁龙座舱平台撑持在全新MBUX Superscreen上运行全新MBUX智强人机交互系统，供给加强图形和丰硕多媒体功能撑持。骁龙座舱平台还经由过程赋能触屏操作、导航显示和加强实际（AR）手艺，为MBUX的高分辩率宽屏供给撑持，为驾乘人员带来便当性和更多乐趣。同时，骁龙座舱平台预集成了对Wi-Fi 6和蓝牙®5.2的撑持，可以或许供给车内顶级的无线毗连体验，包罗撑持热门和高速游戏等利用。梅赛德斯-奔跑E级轿车估计将采取高通手艺公司的最新骁龙汽车智联平台，打造始终开启、始终毗连的车内体验，知足无缝多媒体串流、OTA进级和数千兆比特上传和下载毗连功能所需的高带宽需求。梅赛德斯-奔跑团体股分公司首席软件官欧孟宇（Magnus Ostberg）暗示：“将立异快速地带给用户是MB.OS的要害架构原则，我们与高通手艺公司的合作恰是践行该原则的成功典范。”高通手艺公司高级副总裁兼汽车与云计较营业总司理Nakul Duggal暗示：“今天我们公布与梅赛德斯-奔跑公司的新合作，是两边持久安定合作关系的全新里程碑，我们将联袂为梅赛德斯-奔跑用户供给进步前辈手艺特征和功能，助力鞭策驾乘体验变化。由骁龙数字底盘赋能的全新梅赛德斯-奔跑E级轿车彰显了两边配合的方针，我们十分等候看到新车面世。”关在高通公司高通公司正在赋强人与万物智能互联的世界。基在“同一的手艺线路图”，我们将驱动智妙手机变化的浩繁手艺——包罗进步前辈的毗连、高机能低功亚星全站耗计较、终端侧智能等，高效地扩大至分歧行业中的下一代智能网联终端。高通和骁龙平台带来的立异将助力实现云边融会，变化浩繁行业，加快数字经济成长，并改变我们体验世界的体例，缔造加倍夸姣的糊口。高通公司包罗手艺许可营业（QTL）和我们绝年夜部门的专利组合。高通手艺公司（QTI）是高通公司的全资子公司，与其子公司一路运营我们所有的工程、研发勾当和所有产物和办事营业，此中包罗半导体营业QCT。骁龙和高通品牌产物是高通手艺公司和/或其子公司的产物。高通专利手艺由高通公司许可。