第二十五届成都车展在 8 月 26 日揭幕。本次车展上，奇瑞汽车公布全球首发新能源混动手艺品牌 ——“DP-i 智能混动架构”。瑞虎 7 PLUS 新能源则是“DP-i 智能混动架构”下的首款车型。

奇瑞 DP-i 智能混动架构由 i-HEC 智效、i-BMS 智电和 i-DHT 智芯三年夜系统构成。

奇瑞汽车暗示，该混动架构具有 100% 自立正向研发的四年夜混动专用焦点组件—— 混动专用高效策动机、混动专用 DHT 电混系统、混动专用电池系统、混动专用交直流车载充电器。

据介绍，基在周全进级的第 IV 代“i-HEC”智效燃烧系统、全新电控高效可变几何界面涡轮增压系统，和深度米勒轮回等手艺，奇瑞混动策动机可实现 16:1 的紧缩比，热效力最高可到达 43.9%。

另外，“DP-i 智能混动架构”搭载奇瑞混动专用 DHT 电混系统，具有策动机 + 双机电智能双芯，和三项动力源组合。奇瑞混动专用 DHT 电混系统在与奇瑞混动专用电池亚星全站app平台系统搭配后，可实现最高达 150km 的纯电续航和最高 1300km 的综合续航里程，馈电油耗为 4.5-6.5L。

奇瑞数据显示，“DP-i 智能混动架构”相干产物在利用直流快充功率亚星全站网站 36kW 的环境下，25 分钟内电量充至 80%，在交换功率 6.6kW 的充电桩利用时，2.5 小时即可布满。

奇瑞汽车指出，基在奇瑞 DP-i 智能混动架构的多款混动产物，将在不久的将来陆续进入消费者的糊口。7 月，奇瑞新能源车型销量再次爬升，单月到达 25617 辆，同比年夜增 253%。